GRAS 147EB自由場麥克風設計特點 |
點擊次數:1120 更新時間:2019-07-16 |
GRAS 147EB是一款自由場麥克風,專為汽車行業的駕駛室製動噪聲測試而優化。它設計用於在各種氣候和天氣的公路上進行長時間測試時,能夠承受駕駛室內的條件。堅固耐用的設計可承受衝擊和振動,並配有三層隔膜保護係統,可用於對試驗場和公路上的製動器進行實際測試。兩個保護柵格和定製擋風玻璃是易於更換的消耗品。使用147EB,現在不再需要使用低於標準的麥克風和用於製動器聲學道路測試的繁瑣的定製保護 - 現在可以使用高質量的IEC 61672 2級麥克風在不影響數據質量的情況下進行測量。 GRAS 147EB自由場麥克風設計特點與用於汽車NVH測試的GRAS係列麥克風的其他成員一樣,147EB旨在在汽車NVH測試中遇到的惡劣條件下實現嘉性能。實現這一目標重要的設計特征是: 有效保護 GRAS麥克風前置放大器組件有效防潮,防護等級為IP67。特殊的防水防油塗層增加了保護,使其易於清潔。麥克風振膜由兩個網格保護,1英寸網格內的1/2英寸網格。每個都有一個全麵的多層過濾係統,確保良好的保護,防止高速粒子,並防止汙垢和灰塵汙染麥克風。1/2“網格中的濾波器在聲學上是透明的.1”網格中的濾波器與1/2“網格中的濾波器相同,由一層泡沫補充.1”網格的影響可以得到補償用於工廠校準中包含的傳遞函數。可以在線訪問校準數據和傳輸功能。如果以適當的間隔更換濾波器,該係統可確保即使在非常髒的條件下麥克風也能正常工作。過濾器還可保護隔膜免受水濺和油霧的影響。 雙網格保護係統的分解圖。兩個網格都配有過濾器,用於保護隔膜。 提供定製的防風屏。即使湍流不是問題,它也必須用作層保護,從而保護下一層保護免受早期汙染。 大型定製擋風玻璃可以控製湍流,但也是防潮和防塵的重要組成部分。 擋風玻璃內的塑料環將擋風玻璃鎖定在麥克風上。 抗衝擊和堅固耐用 147EB可以承受搬運的影響,包括偶爾跌落。前置放大器和其他內部部件的新設計使其能夠抵抗衝擊和振動。它在不穩定路麵的振動和g力以及在實際駕駛測試中遇到的其他突然的方向偏移的情況下運行良好。 即使麥克風將牢固地連接到振動結構並經受頻繁的方向轉換,這一事實也不會顯著幹擾測量。如果認為振動的影響會產生噪音,即使在富含振動的條件下也能保持非常好的信噪比。 任何電容式麥克風中脆弱的部分是隔膜。在147EB中使用了更強大的類型。它可以在維修期間更換,從而將維護成本降至低。 防水連接 當安裝在駕駛室時,麥克風組和電纜之間的連接將非常靠近道路。這就是為什麽可以使用特殊的耐水和耐熱電纜AA0121。麥克風組端的BNC連接器位於一個長橡膠套內,緊密地安裝在前置放大器外殼周圍。以這種方式確保防水連接。 電纜長5米,是永9性安裝的理想選擇。將麥克風與電纜斷開相當容易。 抵抗溫度變化 GRAS麥克風套件可在125°C / 257°F的溫度和-40°C / -40°F的溫度下正常工作。電纜是高溫型的。這意味著147EB可以緊密安裝在道路上,用於各種氣候和季節。 上一篇:專業工程師指導E+H燃氣流量計如何選型 下一篇:gras汽車NVH測試的新型聲學傳感器產品有哪些 |