| CDH1色多多污视频APP單杆液壓缸常見故障及維修 |
| 點擊次數：1876 更新時間：2022-03-01 |
我司供應德國色多多污视频APPREXROTH各類產品,公司具有良好的市場信譽，專業的稍和技術服務團隊，憑著多年的經營經驗，熟悉並了解市場行情，贏得了國內外客戶的一致稱讚。公司常年備有PARKER的大量庫存，歡迎廣大新老客戶前來詢價采購！ 單活塞杆液壓缸是隻有一端有活塞杆的液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現雙向運動，故又稱為雙作用缸。用它來實現往複運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓係統中得到廣泛應用。 CDH1色多多污视频APP單杆液壓缸相比較其他產品，有如下特點：色多多污视频APP標準 係列 H1 組件係列 3X 額定壓力 250 bar 活塞- Ø 40 … 320 mm 活塞杆-Ø 22 … 220 mm 行程長度可達 6000 mm 單杆液壓缸在使用過程中常由於密封件磨損、缸筒磨損、內壁劃傷、內壁腐蝕、活塞或活塞杆劃傷等造成故障，液壓設備執行元件塗壓缸的密封性能直接影響到設備的性能，尤其是較大的液壓缸在其密封性受損後，修複或更換零部件比較困難且成本較高。 傳統的修複方法是將損壞的部件進行拆卸後外協修複，或是進行刷鍍及表麵的整體刮研，但修複周期長，修複費用高。針對上述問題，當代最新維修方法是采用高分子複合材料，應用最多的有美國美嘉華應用技術在現場進行劃傷尺寸的恢複修複。其材料優異的附著力和良好的抗壓能力，不但能夠滿足上述的工況要求下的生產使用要求，而且操作工藝簡單易行，既無熱影響，塗層厚度又不受限製。同時塗層本身具有的*的耐油耐腐蝕性能及自潤滑功能，確保了修複後的耐磨性能，保證了企業的正常生產，避免了設備部件的損壞加劇。 修複工藝如下： 表麵處理：首先清洗和打磨，用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將將劃傷部位清洗幹淨後進行打磨。（若不先清洗而直接進行打磨，會使油汙浸入缸體，造成粘接不牢，甚至脫落。打磨時先將擠傷部位高出基準麵的部分打磨至基準麵以下，以防止柱塞的再劃傷，再用什錦銼將劃傷溝槽內的油汙、異物剔出，最後用旋轉銼將整個劃傷麵打毛。） 清洗和加溫幹燥，對已打磨好的劃傷麵用丙酮擦試幹淨。然後用熱風機或碘鎢燈將水分烤幹，同時也對待修複表麵進行預熱，尤其在室溫低於15℃的情況下，必須對待修複表麵進行預熱。 調和材料：嚴格按照比例進行調和，並攪拌均勻，直到沒有色差。 塗抹材料：將調和均勻的2211F塗抹到劃傷表麵；第一層要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷麵，以確保材料與金屬表麵良好的粘接，再將材料塗至整個修複部位後反複按壓，確保材料填實並達到所需厚度，使之比缸筒內壁表麵略高。 固化：材料在24℃下*達到各項性能需要24小時，為了節省時間，可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時間就會縮短一半，較好固化溫度70℃。 材料固化後，用細磨石或刮刀，將高出表麵的材料修複平整，施工完畢。 |
|
