東莞市自動化設備有限公司是一家專業供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產品。意大利ATOS是我司主打銷售品牌，公司倉庫大量現貨庫存，*，質量有保證，歡迎新老客戶前來詢價采購，公司在德國美國都有自已公司，廠家一手貨源，價格實惠，可提供報關單，直接出廠價拿貨，批量采購還可直接拿到內部會員價格，詳請致電。
SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往複運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控製）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控製、機器人等等。SMC 氣缸所設緩衝裝置種類很多，上述隻是其中之一，當然也可以在氣動回路上采取措施，達到緩衝目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*，通常氣缸采用的工作介質是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控製，當載荷變化較大時，容易產生“爬行”或“自走”現象；而液壓缸采用的工作介質是通常認為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易於控製，當載荷變化較大時，采用措施得當，一般不會產生“爬行”和“自走”現象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長補短，即成為氣動係統中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實際是氣缸與液壓缸串聯而成，兩活塞固定在同一活塞杆上。液壓缸不用泵供油，隻要充滿油即可，其進出口間裝有液壓單向閥、節流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動（氣缸左端排氣），此時液壓缸左端排油，單向閥關閉，油隻能通過節流閥流入液壓缸右腔及油杯內，這時若將節流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節流閥閥口關小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運動速度會減慢。這樣，調節節流閥開口大小，就能控製活塞的運動速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。
*SMC氣動元件及氣缸：本公司低價銷售日本SMC,德國赫斯曼，德國費斯托，亞德克,韓國CDC,美國EDCO等係列品牌產品。常規型號備有大量現
貨，訂貨價格好，貨期快；
快SMC 3通氣控閥
SMC 3通電磁閥
SMC 4.5通電磁閥
SMC 多功能複合閥
SMC 壓力控製閥
SMC 快速排氣閥
SMC機控閥 VM,VZM,VFM
SMC 中繼元件
SMC 指形手動閥
SMC 殘壓釋放 3 通閥
SMC 4/5通氣控閥
SMC 手動閥
SMC 單向閥
SMC 雙壓閥
SMC 延時閥
SMC 梭閥
SMC 雙向速度控製閥
SMC 2.3通機控閥.手動閥
SMC 汽缸
SMC 標準汽缸
SMC 無杆汽缸
SMC 鎖緊汽缸
SMC氣缸，SMC氣缸，SMC無杆汽缸
SMC 自由安裝型汽缸
SMC 擺台
SMC 氣爪
水滴分離器AMG係列
主管路過濾器AFF係列
油霧分離器AM係列
微零分離器AMD係列
水滴分離器AMG係列
主管路過濾器AFF係列
油霧分離器AM係列
微零分離器AMD係列
帶前置過濾器的微霧分離器AMH係列
濾芯陰塞指示器AFF
超微油霧分離器AME
除臭過濾器AMF係列
自動排水器AD202.4.2.400.600
差壓表GD10-2-01
空氣組合元件AC10
空氣過濾器AF10係列
減壓閥AR
過濾減壓閥AW30-F08BE-1N
油霧器AL10-60
SMC氣缸，SMC氣缸，SMC無杆汽缸
*SMC氣動元件及氣缸：
油霧分離器AFM20.30.40
微霧分離器AFD20.30-40
帶逆流功能的減壓閥AR20K-60K
帶逆流功的減速壓閥AW20K.30K.40K.60K
減壓閥油霧分離器一體型AWM20.30.40
減壓閥微霧分離器一體型AWD20.30.40
減壓閥微霧分離器一體型AWD20.30.40
緩慢啟動電磁閥AV2000-5000
內置壓力表的減壓閥ARG20.30.40
內置壓力表的減壓閥AWG20.30.40
內置壓力表的空氣組合元件ACG20.30.40
大流量型空氣過濾器AF800.900
大流量型空氣過濾器AF800.900
大流量型油霧器AL800.900
壓力表（帶限製指示器）G36-2-01
帶壓力開關的壓力表GP46
殘壓釋放3通閥VHS
小型壓力開關/固態電子型ISE
2色顯示高精度數字式壓力開關ISE30/ZSE30
高精度精字式壓力開關ISE40/ZSE40F
高精度數字式壓力開關（多種流體用）ZSE/ISE
高壓用2色顯示數字式壓力開關ISE70/75/75H
微型電子式壓力開關PS1000
一般氣體用高精度壓力傳感器PSE510
SMC氣缸，SMC氣缸，SMC無杆汽缸
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